1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验，在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；

2.真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；

3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；

4.技术上我们可以自主研发ECU接线图，因此可升级车型会远远超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级，更有独门秘技：如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF，解除限速，还有针对重度改装的改高凸轮轴调校，加大缸径，换发动机，换大号涡轮等一系列个性化调校;

5.只需要中等升级费用，就可以享受真正的德国品质正版程序，性价比最高，无论动力提升程度，还是升级ECU后汽车行驶平顺性，灵敏性，燃油经济性，稳定性都毋庸置疑；另外我们可以提供进气，排气，个性化加装等升值配套服务，让你爱车改装升级全程无忧；

6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调，或者全额退款，三年质保，永久免费恢复原厂程序，长期免费诊断故障等服务。

正版ECU程序与盗版的区别与鉴定：

      真正的正版程序，是在原车程序个性化一对一调校的，绝对不是目前市面上某些品牌一样，仅仅只有一种固定程序的罐头程序或者只能针对某一品牌车型，因为每个批次出厂的车辆所用的配件不一定全部相同，使用同样罐头程序相当给自己爱车吃慢性毒药，为了低格而选择盗版程序造成的损失绝对不止所省费用十倍。德国Remaps是目前全国独家可以为每一台车度身定做调校至少五种或以上的程序，具体五种模式分别为：

1：ECO TUNING 省油模式,针对客户的要求将程序按照最省油的模式调校,动力提升5%；

2：第一阶段程序 STAGE 1,综合性较好的程序,可以兼容92/93汽油,动力与油耗兼顾；

3：第二阶段程序 STAGE 2,根据95/97号汽油特性调校,比较偏向动力的调校,适合喜欢加速推背强的爱车人士,当然如果可以适当配合进气排气改装,会让第二阶段程序发挥得更好；

4：赛车程序 RACING TUNING ： 必须配合全部进气，排气全段直排，该程序非常暴力，适合在赛道或喜欢极速的爱车人士，但必须配合最基本的进气排气，否则赛车程序无法真正发挥;

5：第三阶段 STAGE 3：需要对全车进行强化，例如锻造活塞，高凸轮轴，强化缸体，锻造曲轴......一系列的强化，方可以让您的爱车可以在该程序下安全运行。真正的正版程序，是在原车程序个性化一对一调校的，绝对不是目前市面上某些品牌一样，仅仅只有一种固定程序的罐头程序，使用罐头程序相当给自己爱车吃慢性毒药，为了低格而选择盗版程序造成的损失绝对不止所省费用十倍。